SILINDERKOP OMSLAG
Ons enjinsilinderkopdeksel is van aluminiumlegering gemaak.Oor die algemeen is aluminiumlegering ligter en het 'n sterker hitte-afvoerpotensiaal as enige ander materiaal.Waarom kies intussen aluminium om die materiaal van silinderkopklepbedekking te wees?Nie net aluminium silinderkopbedekking kan die gewig van die motor verminder nie, maar ook die hitte-afvoer-effek van die enjin verbeter.Silinderkopdeksels dien om die silinderkopspasie van die buitekant van die enjin af te verseël.As gevolg van die werking van die binnebrandenjin, is deurblaasgasse van die verbrandingsproses en oliedruppels van die smeermiddelstelsel van die enjin binne die silinderkop teenwoordig.
’n Silinderkop is gewoonlik bo-op die enjinblok geleë.Dit dien as 'n behuising vir komponente soos die inlaat- en uitlaatkleppe, vere en hysers en die verbrandingskamer
Fenda Custom Die Casting Parts
Vorm materiaal | H13, DVA, DIEVAR, 8407, 8418, W400, PH13 ens |
Mould lewe | 50000 skote, of soos per versoek |
Produk Materiaal | Aluminiumlegering ADC12, A360, A380, AlSi12(Cu), AlSi9Cu3(Fe), AlSi10Mg en so aan. |
Oppervlak behandeling | Poleer, geskiet, sandstraal, verf, poeierbedekking |
Proses | Teken en monsters → Vormmaak → Drukgiet → Ontbraam → Boor en skroefdraad → CNC-bewerking → Poleer → Oppervlaktebehandeling → Montering → Kwaliteit inspeksie → Verpakking → Versending |
Die giet masjien | 400T/500T/630T/800T/1250T/1600T/2000T |
Teken formaat | stap, dwg, igs, pdf |
Sertifikate | ISO/IATF16949:2016 |
QC-stelsel | 100% inspeksie voor pakket |
Maandelikse kapasiteit | 40 000 STKS |
Leityd | 25 ~ 45 werksdae volgens hoeveelheid |
Betalingsvoorwaardes | T/T |
Toepassing | Motoronderdele, Led-ligbehuising en hitteafdraad, Elektroniese produkte-liggaam, Telekommunikasie-onderstel, omhulsel, kraggereedskaponderdele, Ruimte-struktuuronderdele, Aluminium-verkoelingsplaat, Koelbakke.
|
Fabrieksprofiel
Fenda, 'n China-gebaseerde vervaardiger van aluminiumgietwerk, bied produkte van hoë gehalte in die vervaardigingsbedryf vir gietgietwerk.Van gereedskapontwerp tot die vervaardiging van gietonderdele, CNC-bewerking, afwerking en verpakking, ons bied omvattende en koste-effektiewe oplossings vir al jou aluminium gietwerkbehoeftes.
Waarom ons kies vir u motoronderdeleprojekte
Fenda het meer as 17 jaar ondervinding om motorvervaardigers by te staan met die ontwerp van koste-effektiewe motorkomponente.Wanneer jy met Fenda saamwerk, kan jy die volgende voordele uit ons gietwerkproses ontvang:
Die interne gereedskapwinkel stel ons in staat om die gietvormontwerp, vormvervaardiging en vormonderhoud in dieselfde werkswinkel te doen.Ons vormingenieurs sal jou tekeninge hersien en voorstelle deur vormvloeiontleding voorstel, wat jou kan help om potensiële probleme of risiko's wat in latere produksie kan voorkom, te voorkom.
Fenda se gietwerk het 7 perse wat wissel van 400 tot 2000 ton.Ons het ook vennootfabrieke met kleiner gietmasjiene.Met perse wat wissel van groot tot klein, het ons die vermoë om motoronderdele van baie groottes te vervaardig.
Ons akkommodeer sommige van die mees veeleisende motoronderdele wat volume, onderdeelgrootte en kompleksiteit betref.As gevolg van ons ingenieurs- en modelleringsvermoëns, is ons deur ons kliënte bekend as 'n maatskappy wat die kompleksiteit van dele kan verminder en die vervaardigingsproses meer doeltreffend kan maak.
Fenda is 'n ISO-gesertifiseerde en ITAF 16949-gesertifiseerde gietvormvervaardiger en het uitgebreide ondervinding in die ontwerp en vervaardiging van aluminiumonderdele volgens motorkwaliteitspesifikasies.